Arbejdsprincip for gasmagnetventil
1, arbejdsprincip for direkte virkende gasmagnetventil
Direkte virkende gasmagnetventil er den samme som almindelig magnetventil. Når magnetspolen er tændt, løfter den elektromagnetiske kraft tætningen fra ventilsædet, og ventilen åbner. Når magnetventilspolen slukkes, forsvinder den elektromagnetiske kraft, og tætningen vender tilbage til sin oprindelige position.
2, arbejdsprincip for pilotbetjent gasmagnetventil
Når gasmagnetventilen af pilottypen er tændt, falder trykket i det øvre kammer hurtigt, den øvre lav- og højtryksforskel dannes omkring lukningen, væsketrykket skubber lukningen opad, og ventilen åbner; I tilfælde af strømsvigt lukker fjederkraften pilothullet, indløbstrykket danner en trykforskel mellem nedre og øvre omkring ventilens lukkedel gennem bypass-hulskammeret, og væsketrykket skubber lukkedelen til at bevæge sig nedad for at lukke ventil.
3, arbejdsprincip for bygasmagnetventil
Når det normale ventilationsmagnethoved på bygasmagnetventilen aktiveres, vil ventilstangen blive låst af magnethovedet, og ventilen er åben på dette tidspunkt. Når gasrørledningen eller gasudstyret lækker, og den blandede koncentration af gas og luft når 25 procent af den nedre grænse for eksplosionsgrænsen, sender detektoren et signal til controlleren. Regulatoren sender en hørbar og visuel alarm og starter udsugningsventilatoren. Afbryd samtidig det nuværende 220V solenoidehoved for at styre spændingen og drive elektromagneten for at frigive sikkerhedsventilens ventilstang. Ventilstangen falder hurtigt under påvirkning af fjeder og egenvægt, Luk ventilporten og afbryd lufttilførslen. Efter strømsvigt kan afspærringsventilen- ikke åbnes manuelt på grund af selv-låsning.
4, Arbejdsprincip for distribueret direkte virkende gasmagnetventil
Efter at den distribuerede direkte virkende gasmagnetventil er aktiveret, løfter den elektromagnetiske kraft direkte den lille pilotventil og hovedventilens lukning op på skift, og ventilen åbner. Når indløbet og udløbet når starttrykforskellen, efter tænding, vil den elektromagnetiske kraft pilot lille ventil, trykket i det nedre kammer af hovedventilen øges, og trykket i det øvre kammer falder for at skubbe hovedventilen opad ved at bruge trykforskellen; I tilfælde af strømsvigt bruger pilotventilen fjederkraften eller mellemtrykket til at skubbe lukningen og bevæge sig nedad for at lukke ventilen.